03.11.2007

Compte rendu NSRDday#1 !

Une superbe journée !!! Ce serait le minimum pour décrire cette journée ( très longue ) qui a eu lieu le 2 Novembre !

Organisée par SEN et plannifié de main de maître, il ne fallait pas être en retard au point de raliment en ce matin 'gelé' ! hihihiihihi

Rendez vous pour ptitCédric et maXXX à 8h45 pour faire la route ensemble !

Merde !!! PtitCédric est venu par la route avec la 73 !! Pas de Tow-bar !! ET EN SLICKS !!! 40 km ! Respect maintenant, mais inconscient le matin !

Vu sur la rocard de Toulouse à 9h02 devant le radar !! 1

Arrivé à 9h30, nous sommes loin d'être les premiers, comme quoi, une bonne journée motivent les gens !

2

2a
2b
Allez ne trainons pas , le patron SEN nous attend !

3
PtitCédric premier au passage !

La pression monte mais reste bon enfant !

4
5

Ils sont TRES peu les courageux à rester dans la salle tant le bordel nous créve les oreilles !!

6

PtitCédric = 197cv sans la courroie pour son 2442cc ! Houaou ça commence fort !

Au tour de Jr avec l'Ovale d'Ingrid !

6a
7

Tout le monde attend de savoir  car le bruit était plus linéaire que pour PtitCédric !

9

Jr = 220cv sans courroie avec son 2332cc, avec trois courbes identiques ! houaou !

10

Nicolas arrive pour passer la 912 mais souhaite poser la banderole du partenariat de l'événement,

8

Clic, c'est fait ! Merci encore à speed Shop pour le sponsoring !

11

12
Un type 4 pour rouler ! avec courroie !

Nicolas = 110cv avec courroie avec son 2 Litres !

Patrick 'notre référence' puisque venu avec une 911 donnée pour 165cv !

13

Moquette apparente ! Mais non sur la voiture pas sur Patrick ! hihihhih

13a

 

Patrick = 165cv avec courroie, idem la donnée constructeur !

Au tour de Cyrille avec le bus ! la pression est palpable car Cyrille n'est jamais passé au banc pour voir combien dévellope son split de 62 !

14

Cyrille = 140cv avec courroie sur son 2110cc type 1 turbine Porsche ! Bravo !

C'est l'heure d'aller ce réchauffer autour d'un repas car l'ambiance monte mais pas la température ! hihihihih

14a
14b
Retour vers 14h30 après un super repas pour une bouchée de pain en matière de tarif, merci à Cédric ( le patron de Teyssière ) pour nous avoir emmené dans ce resto !

15

C'est au tour de SEN de passer sur le banc !

IMG_0059

IMG_0061

Cliquez sur celle du dessus pour voir ce que cela donne en vrai !!

17

SEN = 150cv avec courroie et 166cv sans courroie avec son 1955cc

Sebcox arrive ensuite sur la liste !

Cliquez sur la photo pour voir et entendre !

19
 

Sebcox = 215cv sans courroie ! La vache ! ca souffle son 2276cc !

20

Thierry ( le plus discret de la journée ) arrive sur les rouleaux pour un verdicte très attendu pour une cylindrée très simple !

21

Thierry = 138cv avec courroie pour son 1915cc ! chapeau

Stéphane St Blanca des Volksgang était venu par la route aussi, avec une 5ème Berg sera roule encore mieux ! Un moteur réglé comme une merde, qui piqué aux yeux et en fesa sortir plus d'un avant la fin ! hihihihhi

22

23

Stéphane = 150cv avec courroie et 165cv sans courroie pour le 2165cc !

Cyrille ayant passé le split le matin a fait l'aller/retour pour passer la 59 découvrable qui lui sert de Daily depuis l'été !

24

25

Cyrille = 105cv avec courroie pour le 1955cc avec le record du couple ( un vrai Scania ! hihihi)

Le patron du shop a dit qu'il ne lui manquait que l'attache remorque pour tracter le bus !! hihihiihhih

On pars tous ensemble sur le parking pour discuter de cette journée ...

Une superbe journée qui s'est magnifiquement bien passé !

26

26a

Merde ! Pourquoi tout le monde retour vers le banc, bon ok on entend un moteur tourner mais ....

27

 

La vache c'est Ptitcédric frustré d'être à 3cv de la ligne !!! Il repasse ( paiera deux fois ) mais ne compte pas repartir si près des 200cv !

28

 

Enfoiré PtitCédric avec 208cv sans courroie !!

Donc trois Cox du club dans les 200cv pour Jr 220cv, Sebcox 215cv et PtitCédric 208cv !! Bravo à tous !!!!!

11:37 Écrit par Nostalgia Skirt's Raiser dans Général | Lien permanent | Commentaires (11) | Envoyer cette note |  Facebook |

Commentaires

super journée, un peu fraiche mais bon, on avais qu'a aller dans le camping car , il avait l'air d'y faire meilleur... désolé a tous ceux que j'ai asphyxié mais vu que en ce moment on parle beaucoup de pollution, ça changeais pas trop avec ma cox. J ai décidé de m'attaquer aux réglages enfin, c'est treès intérressant de voir la puissance de tous ces moteurs, ça motive pour la suite. merci aux organisateurs et attendez 3 a 6 mois pour que j'améliore mes reglages avant de réorganisé la meme journée

Écrit par : steph67 | 03.11.2007

ébé Excellent tous ça .
Bel article Maxxx .
A quand le 2L sur les rouleaux ??

;-)

Écrit par : charlie | 03.11.2007

ça cause!!! ouahh le club
il y a de la mecanique dans ce club!!
3 dans les 200cv ça impressionne
vous avez oublié Saturnin qui est passé de 60cv à 88cv avec une boite 5 en prime !

Écrit par : vinc | 03.11.2007

D'Enfer !!!! Tout était réuni pour faire de cette journée = une journée d'Enfer !! il ne manquait que la chaleur !!!
Les perfs sont au rendez vous c'est sur, les yeux brillants de certain participants plus les miens sont de bons indices pour l'année prochaine !! niak niak niak
Merci à tous ceux qui sont venu ainsi qu'a SEN pour la journée !
Elle marque aussi la fin de l'année pour nous au niveau des organisations avec beaucoup d'événements pour cette première année ( complète ) d'excitance !
Une bourse, la NSRoad, la NSRDday, les rencards qui grossissent chaque mois !!!
Merci à tous !

Écrit par : maXXX | 04.11.2007

NSRDday2 La prochaine édition verra certainement les chiffres de maxx,Fredo,Fredd67,Yann....il va y avoir du monde devant la porte !! Félicitations aux personnes présentes et à Sen, l'organisateur de l'évènement.Quelle année pour le club !!!!!

Écrit par : laulau | 04.11.2007

Merci Merci Sen pour cette superbe journée ! (et Max pour l'article).

de jolies perfs pour toutes les cox du club, toutes dans leur domaine (daily, run, week end driver,...), bravo a Cyrille pour son bus et sa cox, Sen pour son week end driver qui envoie grave, p'tit cédric pour son moteur home made, et jr pour ses 220cv.

je suis super content de mon moteur avec un rapport cv/l inespéré. suis encore plus motivé pour descendre dans les 11 l'année prochaine.

Écrit par : Sebcox | 04.11.2007

motivation!!! c'est vrai que des rencards comme cela, ca remotive!!!
allez le prochain ,je serai present mais avec la voiture.
bravo le NSR, une annee tres complete! chapeau!!!
bon les gars du VOLKS DROPPED GANG faut qu'on se bouge oh!!!

Écrit par : Sebastien | 04.11.2007

2008 ! Il y a déjà la motivation pour l'année prochaine ! de nouveau projets, de nouvelles perfs, et bien d'autre, j'aime quand les années se terminent sur une pointe de motivation, chauffez les garages et mettez les gants car l'hiver sera long mais prometteur !!

Écrit par : maXXX | 04.11.2007

VOLKS DROPPED GANG Oui tomato surtout pour toi qui avait une baisse de motivation depuis Millau, on se voit vendredi au rencard !!!
De belles autos dans ce club aussi !

Écrit par : maXXX | 04.11.2007

TERRIBLE whhouuaaa, enorme ! encore une fois le NSR se demarque en organisant des evenements originaux et conviviaux ( la ballade, les tests), bref un bon reflet de l'etat d esprit du club.Félicitation a vous tous et particulierement a SEN pour le trip qu il a offert au passonné toulousain.
Comme quoi sur Toulouse ya du lourd.bon ba maintenant va falloir que les autres villes se bougent, ça donnerais une bonne carte de france lol.
Alors, c'est qui le prochain d entre vous qui organise un truc de ouf ?
Ps la cox la plus puissante appartient a une fille.... ça tue ! ;)

Écrit par : coxman77 | 04.11.2007

oullaaa ben merci vous tous d'avoir repondu present ..
moi je n'ai fais que formalisé l'evenement comme ca a deja ete fait dans d'autre ville ..
s'il y a des personnes qui veulent faire pareil , n'hesitez pas a me contacter pour d'eventuel questions ...
on remettra ca l'an prochain ..NSRdday#2..

Écrit par : Sen | 04.11.2007

Écrire un commentaire